Szinte alig találhatunk olyan családot, ahol legalább a gyerekeknek ne jutna egy-egy kétkerekű, és bizony a felnőttek jó része is tud - tudott valamikor - biciklizni. Csak hát ott porosodik a gép a kerékpártárolóban, a ház pincéjében vagy hátul, a garázsban. Pókhálózza hát le a gépet, és szálljon újra nyeregbe!

A hosszú kihagyás után "lovat és lovasát" egyaránt alaposan fel kell készíteni az útra. Először is: csak megfelelő műszaki állapotú biciklin hajtható biztonsággal a pedál:

Ellenőrizze a fékeket, az abroncsokat, a világítást, ne sajnálja az olajat a csapágyaktól. A nehezen hajtható kerékpár rengeteg felesleges energiát emészt fel, és fárasztóvá teszi a túrát.

Fontos, hogy a kormány magasságát és a nyerget állítsa be rendesen, mert már néhány kilométer megtétele után hát- és derékfájás, de kellemetlen gáttáji fájdalom is lehet a megfelelő beállítás elmulasztásnak következménye.

A nyerget, mint egy új cipőt, bizony szokni kell. Milyen kellemetlen, ha másnap nem tud majd leülni az irodában! Kínos lenne elmagyarázni, hogy pontosan mi az, ami fáj...

Gondoljon arra is, hogy legyen tartalék elem a ruhára vagy hátizsákra erősíthető, a biztonságot szolgáló lámpához. Az autóknak messziről észre kell venni a kerékpározókat! Ne feledkezzen meg az első lámpáról sem, ami az egyetlen biztosítéka annak, hogy a közúton, illetve a bicikliúton haladók rossz látási viszonyok mellett is észreveszik a biciklistát...

Ha régóta nem ült már bringán, elsőre semmiképpen ne vállalkozzon több tíz kilométeres karikázásra. Ízületeinek, izmainak szükségük van arra, hogy fokozatosan emelje a rájuk rótt terhelést.

Ha hosszú, esetleg napokig tartó túrára készül, ne felejtse otthon a pumpát és a defekt javításához elengedhetetlen ragasztókészletet, mert nem nagy öröm órákig alkatrészt vagy mesterembert keresni. Ha a gépről már gondoskodott, töltse fel a kulacsát ásványvízzel, energiaitallal, teával. Ne feledje: közúton halad, így az alkoholfogyasztás veszélyes.

A komolyabb fejsérülések megelőzése érdekében a gyerekeknek és felnőtteknek is ajánlatos a kerékpárosok számára kialakított sisak viselete.

Esőkabát és a napszúrás ellen védő sapka is kerüljön a csomagba! A bőrét védje naptejjel, és egy jó minőségű UV-szűrős napszemüveg (vásárolhat speciális biciklis-szemüveget is) sem árthat.

Az is elképzelhető, hogy a vártnál nehezebb útszakasz miatt este majd kényeztetni kell fájó izmait, hogy bírják a másnapi megterhelést. Jusson hely a csomagban az izomlazító kenőcsöknek, a bemelegítésre alkalmas sportkrémeknek is.

Persze, ha sziklás, hegyi terepre készül, akkor egészen más típusú védőfelszerelésre van szükség. A kezek, könyökök, térdek, illetve az azonos oldali váll-, kar- és csípősérülések mellett a koponya van leginkább kitéve az ütés veszélyének. A speciális sisak, a térd- és könyökvédő és a kerékpáros kesztyű komoly sebesülésektől óvhatja meg viselőjét. A biciklis sisak bár nem a legkényelmesebb viselet a nagy melegben, ám annak, aki nagy forgalomban, közúton közlekedik a biciklivel, nagyon jó szolgálatot tehet. Sajnos, az autósok nem vigyáznak a biciklistákra, sőt - erről számos, biciklis honfitársunk mesélhetne hosszasan. Ezek után, ha minden megvan, tényleg lóra, akarom mondani biciklire pattanhat.

www.patikamagazin.hu