Kerékpár Webshop
Patika, Dimenzió egészségpénztár
Hirdetés

Kedvencwebshop állateledel és felszerelés webáruház


toplista.szirmai.com
SG.hu WebToptoplista
Toplista • ToplistÁllatok linkgyűjtemény

Bicycle Shop


Bookmark and Share

Hirdetés

Milyen kerékpárral tekersz?
Partnerek
Hirdetés

Kerékpárboltok
kerekparboltok
Bicikli
bicikli
Webáruház
webaruhaz

Használt eladó kerékpár

Kerékpár fotóalbum

Yox hírek
RSS

sport hírek

Kerékpár hírek innen-onnan, kerékpár túrák, kerékpár versenyek

  • Tavaszi kerékpáros fesztivál

    2010-04-22 20:15

    Tiszafüred 2010. április 24-25.

    Több mint 20 féle program, a kerékpározáshoz és a Tisza-tóhoz kötődő lehetőség várja a Tisza-tó Bike Fest-re látogató vendégeket április 24-25-én, Tiszafüreden a Halas téren.

    A legkisebbektől a legnagyobbakig megtalálhatják számításukat akár a délutáni Bárányhívogató játékban, a kerékpáros ügyességi versenyeken, vagy az esti Barabás Lőrinc Eklektric koncerten és Táncházas buliban. Egész hétvégén kerékpáros felszerelések, kerékpárok kipróbálására, vásárlására is lehetőség adódik a Velo magazin szervezésében megrendezésre kerülő Bringa Expon.

    A Tisza-tó felfedezését kerékpáros és csónakos kombinált túrák, képzett túravezetők biztosítják. Hajóink és csónakjaink várhatóan több mint 1000 km-t fognak megtenni vendégeinkkel a Tisza-tó legszebb ösvényein!

    A vállalkozó kedvű csoportok, települések és kerékpáros szakágak, baráti társaságok, klubok között sárkányhajó versenyeket is szervezünk.

    www.turakozpont.hu

  • Kerékpár kiállítás 2010

    2010-02-25 08:55

    2010-ben új helyszínen, a Hungexpo Budapesti Vásárközpont területén várja látogatóit a PORT.hu Bringaexpo március 4-7. között.

    Az eddigieknél nagyobb területen, összesen 6500 négyzetméteren, önálló pavilonban és még több kiállítóval várunk benneteket. A Bringaexpo az Utazás kiállítás, a Boat-Show és a Leader expo eseményekkel egy időben lesz, a rendezvényekre egy közös belépőjeggyel lehet bejönni.

    Az idei expo során is változatos és érdekes programokkal várjuk az érdeklődőket, így többek közt extrém kerékpáros bemutató, spinning rendezvény, sprint&roll verseny és színpadi beszélgetések is színesítik a programot.

    A PORT.hu Bringaexpo egyik legnagyobb érdekessége, hogy egy nemzetközi road-show keretein belül Németországból érkezik egy mobil tesztpálya is a helyszínre, így fedett körülmények között, mintegy 400 négyzetméteren elektromos kerékpárokat lehet a teljes nyitvatartási idő alatt díjmentesen kipróbálni mind a négy napon.

    Természetesen a kerékpárral érkezőkre is gondoltunk, így a Vásárközpont 1-es számú bejárata mellett nagyméretű, ingyenes és őrzött kerékpártároló épül. Kiegészítő szolgáltatásként szintén díjmentesen vizsgáltathatod át kerékpárod a Shimano szerviz kamionjában.

    A márciusi nyitó hétvége összes kiállításának látogatója a jegy mellé megkapja a Bringaexpo ingyenes, 100 oldalasra tervezett különszámát, a kerékpározás alapismereteiről szóló témákkal és a 2010-es év termékújdonságaival felpezsdítve.

    A 2010-es kerékpár kiállítás után, MÁRCIUS 8-án megnyílik Kispesten a SPEED BIKE 2. kerékpár üzlete. Kb 1000 kerékpárral várjuk Kedves Vásárlóinkat!

     

  • 180 gyanús bicikli egy rakáson Pesterzsébeten

    2009-11-26 14:21

    Feltehetően lopásból származik az a körülbelül 180 kerékpár, amelyet egy pesterzsébeti lakásban és üzlethelyiségben találtak a rendőrök. A gyanús biciklik nyomára internetes hirdetésben akadtak. A rendőrök várják a biciklik eredeti tulajdonosainak jelentkezését.

    Körülbelül 180, feltehetően lopott kerékpárt találtak a rendőrök a főváros XX. kerületében egy férfi lakásán, illetve az általa üzemeltetett kerékpárüzletben.

     

    A férfihoz egy internetes hirdetés nyomán jutottak el. A hirdetésben ugyanis egy valószínűleg lopott kerékpárt hirdetett meg a férfi, amelyet korábbi tulajdonosa felismerni vélt, és a hirdetésről bejelentést tett a rendőrségen.

    A nyomozók így jutottak el a XX. kerületi lakásba és üzlethelyiségbe, ahol 180 olyan kerékpárt találtak, amelynek eredetéről nem tudott hitelt érdemlően elszámolni a férfi, akit tanúként hallgattak ki.

    A kerékpárok fényképei ezen a linken érhető el .doc formátumban.

    folytatás>>>

  • Kerékpárút építésére kapott uniós támogatást Kispest

    2009-11-20 15:12

     

    Mintegy 75 millió forint EU-s forrást nyert az önkormányzat kerékpárút megépítésére. A Kerékpározó Kispest elnevezésű pályázatot júliusban nyújtotta be a kerület. Az uniós támogatásból 1,5 kilométernyi épített út, valamint 3 kilométernyi egyéb kerékpárforgalmi létesítmény – festéssel, táblával, piktogrammal jelölt szakasz – valósulhat meg. Megtudtuk, jelenleg a támogatási szerződés megkötése van folyamatban. A tervek szerint nyáron indulhat, és ősszel befejeződhet az építkezés.

    A kerékpárút része volt a polgármesteri programnak is. „Nagyon örülök a sikeres pályázatnak, hiszen a bicikliúttal újabb lépést teszünk a biztonságosabb és élhetőbb Kispest megteremtése felé, tovább népszerűsíthetjük az alternatív közlekedési eszközöket és az egészséges életmódot is” – mondta el a kispest.hu-nak Gajda Péter.

    Az út tervezett nyomvonala a Határ úttól a Kőbánya-Kispest metróvégállomásig tart. Számos közintézményt kapcsol össze, a két intermodális közlekedési csomóponttal: a Pannónia és az Esze Tamás utcákon haladva például két általános iskolát, a Hungária úton pedig a kerületi rendőrkapitányságot. A bicikliút a Hunyadi utca mellett éri el a Kossuth teret, Kispest hagyományos városközpontját, s a piacot, a bíróságot, a postát és Centrum áruházat teszi kerékpárral elérhetővé a KÖKI-vel (a Katica utcai szervizúton a Vak Bottyán utcai kerékpárúthoz fog csatlakozni). A nyomvonal mentén az egyes intézmények térségében kerékpártárolókat helyeztet el az önkormányzat. A Főváros javaslatára az Esze Tamás utcában a kerékpárút az úttesten halad majd.

  • Első lett a Multivan Merida Biking Team

    2009-11-09 14:49
    Első lett csapatrangsorban a Multivan Merida Biking Team az MTB Cross Country világranglistán! Az egyéni rangsor első 10 helyezettje közül pedig 3 Merida kerékpáros is ünnepelhet.

    Csapatrangsor:
    1 MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM - Germany - 4,384 pont
    2 ORBEA - Spain - 3,745 pont
    3 SPECIALIZED FACTORY RACING - United States - 3,480 pont

    Egyéni versenyzők rangsora ( XCO MTB )
    1 Julien ABSALON - France - 2,205 pont
    2 José Antonio HERMIDA RAMOS - Spain - 1,827 pont
    3 Burry STANDER - South Africa - 1,801 pont
    4 Ralph NAEF - Switzerland - 1,390 pont
    5 Nino SCHURTER - Switzerland - 1,386 pont
    6 Lukas FLÜCKIGER - Switzerland - 1,214 pont
    7 Moritz MILATZ - Germany - 1,167 pont

  • UMF 2010 újdonságok

    2009-10-06 16:55

    2010 több újdonságot is hoz az UMF új modelleiben, ezekről készítettünk egy összefoglalót. Új technikai megoldásokat, teljesen új bringákat és a különbségeket tekintjük át.

    A dinamikus, állítható papucs:



    Az elmúlt másfél évben az UMF Team egy új, állítható papucsot fejlesztett ki. A tervezés során többféle ötlet is felmerült a megvalósításra. A fő cél egy olyan kompakt elem megalkotása volt, amely jól használható a singlespeed és a váltós rendszerekhez is. Aki követi a piacot, találkozhat nagy és otromba papucsokkal, vagy éppen az elvárt funkció nem teljesül, különösen akkor, ha forgásos ugrásokhoz használják a vázat.



    A tervezési és tesztelési időszak után a következő legfontosabb jellemzőit érdemes kiemelni az új papucsnak:

    • 20 mm állítható
    • Teljes rögzítés, állítható véghelyzet
    • Az új papuccsal szereljük az összes Freddy modellt, a Hardy DJ Teamet és a Hardy 2 Singlespeedet



    Mély profilú HFS felsőcső

    2009 óta az UMF modelleken a HFS mély profilú csöveket alkalmazzuk a Hardy prémium kategóriában. Íme a magyarázat, miért az egyik leginnovatívabb fejlesztés az UMF mély profilú felsőcső:



    Az ilyen kialakítású HFS csövek előnye a bowdenvezető szemek elhelyezkedésében rejlik. Az ábrán látható, hogy így kisebb a láb- és különösen a térdsérülések kockázata. Az ilyen bowdenelvezetés - a cső alatt futó kábelezéssel ellentétben – teljesen szabad mozgásteret és könnyű kezelhetőséget biztosít.
    A mély profilú csöveket – ahogyan 2009-ben is – a felső kategóriás Hardy modelleken, és az új Freddy szériában használjuk majd.


    UMF Program 2010 – Mi változott?!

    Duncan²



    A Duncan² új himbát kapott, amivel lineárisabb lett hátul a mozgás. A himba nagyon hasonlít a régebbire, de a kis változtatás nagyban befolyásolja a teljesítményt.
    Szintén új az MRP G2 láncvédő, a könnyebb Alex AClass Revolt kerékszett és a Marzocchi 888 RC3 villa, minden eddiginél tökéletesebb mozgással

    Freddy Team

    • Új, dinamikus, állítható papucs
    • Mély profilú HFS felsőcső
    • Kicsivel még laposabb fejcsőszög
    • Marzocchi Roco Air RC WC rugóstag
    • Marzocchi 66 RC3 1.5 – 1 1/8-as fejcsapággyal
    • Egytányéros hajtómű
    • MRP G2 láncvédő

     



    Freddy     1

    • Új, dinamikus, állítható papucs
    • Mély profilú HFS felsőcső
    • Kicsivel még laposabb fejcsőszög
    • Marzocchi Roco Air rugóstag
    • Marzocchi 66 RCV 1.5 – 1 1/8-as fejcsapággyal


    Freddy 2

    • Új, dinamikus, állítható papucs
    • Mély profilú HFS felsőcső
    • Kicsivel még laposabb fejcsőszög
    • Marzocchi 55 RV 1.5 – 1 1/8-as fejcsapággyal


    Hardy Team

    Az új Team széria két szakágra oszlik: Dirtjump és 4X. A kerékpárok speciálisan a szakágak követelményeinek megfelelően lettek kialakítva.
    A szent jelige keresése: Minden Hardy Team bringán egy titkos helyen találsz egy személyre szóló jelmondatot. Ez a jelige egyfajta gyártási szám. Figyeld meg!



    Hardy 4X Team

    • Marzocchi 4X 100 mm
    • Súlyra és 4X-ra optimalizált kerékszett és alkatrészek
    • MRP MiniG2 láncvédő
    • Normál papucs


    Hardy DJ Team

    • Marzocchi DJ1 100 mm
    • Új, dinamikus, állítható papucs
    • Singlespeed
    • Dirtjumpra optimalizált alkatrészek és kerekek


    Hardy 3 16s/24s

    Az új Hardy 3 gépek 16 és 24 sebességes kivitelben is kaphatóak lesznek. Szerviz-szempontból jó hír, hogy minden modell ugyanazzal a középrésszel és átdobóval érkezik majd. Aki szeretné, könnyen cserélheti a hajtóművet, tányérokat. Szintén új az RST Slope villa 100mm rugóúttal.

    Hardy 3 és 5 széria

    Minden Hardy kerékpár a Hardy Comp vázra épül, új, kompakt papuccsal.

    Hardy Steel széria

    2010-re az UMF teljesen új acélvázat kínál: Integrált kormánycsapágy, integrált nyeregcső-bilincs, leszerelhető bowdenvezető szemek és szuper kompakt geometria jellemzik.

    Az összes Hardy Steel (Team, 1 és 2) modell egy méretben – 13” – lesz elérhető!
    A kerékpárok 24”-es és 26”-os kerékkel is használhatóak, és csak tárcsafék szerelhető fel. Minden Steel modell nagyon egyedi és új designnal érkezik.



    Brad széria:

    Ahogy a Hardy Team széria, úgy a BMX kerékpárok is specializálódtak:

    • Brad DJ Line
    • Brad ST line
    • Brad Race line

     



    Brad DJ Line:

    • Csak hátsó fékkel szerelve
    • Súlyra és 4X-ra optimalizált kerékszett és alkatrészek
    • Rotor és pegek nélkül

     



    Brad ST Line:

    • Mindkét fék tartozék
    • Street optimalizált kerékszett és alkatrészek
    • Rotor leszerelhető 
    • 4 peg tartozék

     



    Brad Race Line:

    Három különböző méret, minimálisan eltérő felszereltséggel.
    • Alu, szuperkönnyű váz
    • Peg-ek és rotor nélkül
    • Csak hátsó fék 
    • Race gumik 

     


    Vázak:

    Az új Brad top-vázra a Brad DJ/ST Team és a Brad DJ/ST 1 BMX-ek épülnek. A váz súlya 2,35kg, tökéletes, kompakt geometriával és integrált fejcsapággyal. A Brad 2 és 4 a 2009-es Brad top-vázakra (Brad Team és 1) épül.

    Brad Race széria:
    Három különböző méret, minimálisan eltérő felszereltséggel, az UMF tökéletes belépő egy kicsi de nagyon népszerű versenyzői körbe – emlékezzünk a legutóbbi, 2008-as olimpiai játékokra.

    Forrás: bikefun.hu

     

  • 2010 Gepida újdonságok

    2009-10-06 13:20

    Talán még mindig vannak olyanok, akik nem tudják, de a Gepida egy 100%-ban hazai kerékpármárka, mely évek óta az Eurobike kiállítás egyetlen magyar kiállítója. A külföldi piac rendkívül fontos számukra, révén Európa szerte egyre több országban vannak ott termékeikkel. A cég általában két évente cseréli le komolyabban palettáját, ez 2010-re ismét igaz lesz, így volt mit meglesni náluk.

    2010 gepida újdonságok

    Már az Eurobike-ot megelőző teszt napon, az ún. Demo Day-en is találkoztunk velük, sátrukból elsősorban trekking és elektromos bringákból volt nagyobb választék. A napot egy gyors kávéval és a Gepida vonal legvagányabb tagjával, a Nedao cruiser kerékpárral kezdtem. Lekerekített formák, széles Harley-Davidson kormány, sárvédők, fotel ülés és brutálszép festésű váz. Nagyon PIMP! Vadnyugatias külseje vonzotta a tekinteteket, főleg amikor tekerés nélkül, a kormányra feltett lábakkal kacsáztam a tömegben. Igen, ugyanis a Nadeo jövőre már elektromos hajtással is kapható, így gondoltak azokra is, akik az előző esti buli után napközben is szeretnének vagánynak látszani, de nehezen tudnak eltekerni egy újabb sörért a boltig.

    A Nedao szerintem igazi életérzés bringa és elsősorban azoknak szól, akik szeretnék könnyedén venni a mindennapokat a kerékpár nyergében. Mondtam is a Gepidásoknak, egy jó csajjal a nyeregben, fantasztikus marketing értékeket érhetnének el. A dolog csaj nélkül is működött, ugyanis több TV stáb is felfigyelt rá, így a Demo Day egyik olyan darabja lett, mely bár technikailag nem rejtegetett eget rengető dolgokat, mégis a legtöbben azonnal betuszkolták volna a csomagtartóba. Ha egy ilyennel mész le a strandra tuti, hogy ragadnak majd rád a csajok, a városban vi szont óvatosan, a széles kormány miatt te leszel a „kamion” a bringaúton. Az elektromos hajtás a robosztus méretek ellenére is remekül működött, ezt egyébként a baloldalon lévő fékkar fölött elhelyezkedő minicomputer segítségével tudjuk be- és kikapcsolni, illetve szabályozni a motor rásegítésének erejét. Autoeco módban ő dönt helyettünk, miközben mi szalmakalappal a fejünkön és rózsafüzérrel a nyakukban aratjuk a babérokat. Rock and roll!!! 

    Gepida 2010 újdonságok

    A Gepida standján a már a Bringaexpon is megismert installáció fogadott, természetesen a félkörben elhelyezett tartókon a vadi új modellek kaptak helyet. Mindig sokan voltak náluk, még úgy is, hogy nem a legjobb helyre kerültek a kiállításon.

    A palettában jövőre megújul a cég montis zászlóshajója, az Asgard Team is. Egykoron Hasenfratz Péter is egy ilyen nyergében aratta győzelmeit, a Team modell azóta jelentős ráncfelvarráson esett át. Az alapkoncepció továbbra is megmaradt, a piac egyik legjobb árfekvésű, XTR szettel és Rock Shox Reba villával szerelt karbon vázas kerékpárját kínálják XC versenyzők számára. Ami viszont szöges ellentéte az eddigieknek, az a szín.

    Mondhatom az egész Eurobike alatt a legmerészebb színt a Gepida produkálta csúcsmodelljeinél. Se nem piros, se nem sárga, valahol a kettő között, Gepida-piros. Eléggé megosztó szín lehet, de akinek tetszeni fog, az büszkén ül majd nyeregbe. Főleg úgy, hogy a festést a kerékpáron több helyen is a vázhoz optimalizálták, így az üléscsőnél, a stucninál és a kormánynál is megjelenik ez a pirosas „motívum”. Sőt, utóbbi kettőnél a piros és a fehér színek között a világbajnoki csíkok is megtalálhatók, mely szintén feldobja a designt. További jó pont, hogy a minőségi Selle Italia ülés is kifehéredett, így tökéletesen passzol az összképbe. A cég lecserélte eddigi váz beszállítóját is, így a jövő évi modellek az eddigitől kissé eltérő geometriával és csövekből készültek, alig várjuk az első tesztpéldányt! Az eddig látottak alapján elég biztos, hogy komolyan kell venni ezt a gépet, a 3000 euró alatti ár pedig szintén komoly csábítást jelenthet.

    Forrás: www.velo.hu

  • Bringázz a munkába! Szeptember 16. és október 16. között

    2009-09-18 22:15

    Bringázz a munkába!

  • Criticalmass - 2009. szeptember 22.

    2009-09-18 21:55

    Criticalmass

    Tudnivalók a felvonulásról

    Mikor lesz a felvonulás? És hol? És mettől meddig tart majd?
    Szeptember 22-én, 18:30 körül indul a Városháza tömbjétől, amit 17:30-tól gyülekezve pár percre jelképesen körbelakatolunk pár ezer bringával. Útvonal nincsen, a Városházától a forgalomban közlekedve eltekerünk a Nagykörútra, ahol teszünk 1-2 kört, majd 20 órakor újra találkozunk a Városháza parkban, ahol a szokásos bringaemeléssel zárunk.
    Mik a felvonulás céljai, és eredményei?
    A Critical Mass résztvevői a közlekedési célú, mindennapos kerékpározás népszerűsítéséért, a várost érő forgalmi terhelés, és szmog csökkenéséért demonstrálnak. Szeretnék, hogy Budapesten tovább emelkedjen a kerékpárral közlekedők aránya, és végre ne csak a civilek, hanem a város vezetői is tegyenek ezért. Persze ezt már régóta várjuk, de sajnos eddig csak a városlakók reagáltak a civil aktivizmusra. Amíg tízezrek pattantak a nyeregbe a városvezetők nagyon lemaradtak. Így most halaszthatatlan beruházásokat követelünk, és konkrét dolgokat: - Kerékpársávot a Nagykörútra - Átbringázható belvárosi hidakat - Az Andrássy úti bicikli és parkolósáv cseréjét - Több kerékpártárolót - Rendszeres forgalomszámlálást - Kerékpározással kompatibilis KRESZ-t Fontos megjegyezni, hogy nem célunk a biciklizés ráerőltetése a város polgáraira, csak a közösségi szintű gondolkodás és az ésszerű mobilitás térnyerése. Az akció olyan városlakók kezdeményezése, akik már meghozták a maguk áldozatát és a számukra ma még kedvezőtlen körülmények ellenére is elsők között változtattak. Döntésükkel már enyhítették a dugókat, átadták helyüket a tömegközlekedési eszközökön, és követhető alternatívát mutattak fel.
    Vannak szabályok menet közben?
    A forgalomban tekerünk, így nagyon figyelnünk kell a KRESZ szabályaira és a többi közlekedőre. Libasorban nem fogunk elférni a körúton, de a szélső sávban igyekszünk menni, és a belsőt szabadon hagyni. Bármekkora a dugó, a járdán ne tekerj. Ha járdázol, told a bringát, mert a járda a gyalogosoké.

    Ha nem bírod az "autósokat", nem látunk szívesen, ne gyere el!
    Ez a demonstráció nem az autóvezetők ellen szerveződik, hanem az élhető városért, amihez épp az ő együttműködésükre van leginkább szükség. Nagyon ciki nekünk ha autósoknak beszólogató bringások tekernek köztünk.

    A főbb kereszteződésekben zöld pólós rendezők fogják segíteni a gyalogosok, és tömegközlekedési eszközök áthaladását. Segítsd a munkájukat, legyél előzékeny azokkal akiknek nehézséget jelent a felvonulás.

    Autósokat nem molesztálunk, nem sértegetünk! Ha ilyen bringást látsz, mindenképpen szólj rá! Még a Föld Napján sem autóvezetők ellen tüntetünk. Nem ellenségeket gyűjtünk. Ha mérgesek, azt is értsd meg. Ők is áldozatot kénytelenek hozni a mi ügyünk miatt. Már otthon lennének, de most az egyszer más okozza a dugót. Te is éreztél már ilyet a városban, csak gyakrabban. ;)

    Kérünk, hogy SEMMILYEN politikai párt, vagy mozgalom jelképét ne hozd magaddal. A bringás ügyet szerencsére elkerülte a bal-jobb törésvonal, így együtt tekerhetünk. Ez ma óriási dolog, nagyon vigyázunk rá.
    A bringádon legyen villogó vagy lámpa! Enélkül ki se mozdulj otthonról. Hét körül sötétedik!

    Ne fogyassz alkoholt, vagy maradj otthon!

    Ha fényképezel, videózol, bámészkodsz, sose tartsd fel a tömeget az úton állva, mert ha az emberek egyszer leteszik a lábukat, utána azon a helyen sokáig bringás dugó lesz.

    Szeretnénk a közlekedés gondjairól beszélni a sajtóban, de nem védekező alapállásból. Ehhez a szabályokat be kell tartanunk.

    Mi van, ha rossz az idő?
    Felöltözünk. Szerintünk a kerékpározás nem időjárásfüggő.
    Lesz megint bringás dugó (bringatolás)?
    Ha sokan leszünk biztosan. Ne húzd fel magad, inkább örülj hogy sokan vagyunk, mert a Critical Mass nem csak örömtekerés, hanem nyomásgyakorlási eszköz. Ha többen vagyunk, mélyebb nyomot hagy a város vezetőiben, és a csatlakozókban. Vedd körül magad barátokkal, és akkor bringát tolni is jó. :) Viszont bármekkora a dugó, a járdán ne tekerj. Ha járdázol, told.
    Kik jönnek? Gyerekkel lehet jönni?
    Mivel forgalomban, főútvonalon haladunk, 12 éven aluliak nem tarthatnak velünk. De azét figyeld az oldalunkat, mert megpróbálunk szervezni egy külön kis gyerekmenetet rendőri kísérettel. Ha sikerül, akkor ehhez csatlakozhattok gyerekekkel is.
    Mi az, amit mindenképpen hozzak?
    Megfelelő állapotban levő bringát (fékek, gumik), biciklilámpát (este lesz vége), sisakot (ha van), és időjárásnak megfelelő ruhát (esőben is vonulunk!).
    Matricát tudok szerezni?
    A bringautak mellett osztogatják az önkénteseink a felvonulás előtti napokban. Ha rendszeresen bringázol, biztosan összefutsz velük.
    Mi a helyzet a politikával?
    A Critical Mass felvonulás csak a kerékpározásról szól, de nyíltan felvállalt célja hogy a politikusok figyelmét is felkeltse az ügy. A Critical Mass mögé bárki beállhat, de a Critical Mass senki mögé nem áll be. Ezért kérjük, hogy ne hozzatok pártlogós cuccokat, pártokat éltető vagy szídó transzparenseket, ne kampányoljatok, meg se próbáljatok agitprop anyagokat osztogatni.
    Szeretnék Critical Mass-os pólót!
    Idén is lesz emlékpóló, amit a felvonulás után lehet majd megvenni (figyeld a honlap friss híreit). Az ára nagyjából 1500 forint lesz, amiből 500 forinttal a következő Critical Mass költségeihez járulhatsz hozzá. A Critical Mass csak ebből gazdálkodhat, nem fogadunk el szponzori, állami, vagy uniós pénzeket. Ha ezek nélkül bármit nem tudunk megcsinálni (nemigen fordul elő), akkor inkább nem csináljuk.
    Messze lakom és félek egyedül a startig biciklizni. Mit tegyek?
    Hozd el a barátaidat, munkatársaidat, gyertek együtt. Ha nagyon messze laksz, gyere vasúttal, hévvel. A felvonulás előtti egy-két órában már tele szokott lenni a belváros bringásokkal, onnan már nincs gond. A starthoz bicikliutak is vezetnek, ezekről www.budapest.hu oldalon találhatsz térképet.
    Nincs bringám, viszont van görkorim. Jöhetek?
    Hát, az a helyzet hogy hivatalosan nem közlekedhetsz vele a forgalomban. De te döntesz. Azért lehet hogy elférsz a sok bringás közt. :)
    Legyen lámpád! Világos?
    Ha CM után kivilágítatlan bringával mész haza, bajod eshet. Ezért inkább hozz lámpát, villogót, reflektort, kukásmellényt. A lényeg, hogy sötétben is lássanak.
    A Critical Mass kocsma?
    A KRESZ szerint kerékpározás közben tilos alkoholt fogyasztani. Az alkoholt fogyasztók ellen a rendőrség a helyszínen feljelentést fog tenni - teljesen jogosan. Ezért kérünk mindenkit, hogy közlekedés közben és előtt ne fogyasszon alkoholt. Aki a felvonulás alatt iszik, az nekünk nagyon ciki. Nem örülünk neki, hogy velünk teker.
    Nem vagyok budapesti. Más városban is lesz felvonulás?
    A fejléc Városok menüpontjában megtalálod a Critical Mass felvonulást szervező magyar városok blogjait. Ott nézz körül.
    Lesz a felvonulás előtt vagy után buli?
    A helyszínen nem, csak egy kis zene, mert ez alapvetően egy demonstráció. A kapcsolódó mindenféle programokról majd itt a honlapon olvashatsz nemsokkal a CM előtt.
    Csináljak a Critical Mass közben fényképet vagy videót?
    Igen, igen, igen! Fotózz, filmezz magadnak, másoknak, és az utókornak. A honlapunkra minden CM után felteheted a képeidre mutató linket. Ezeket összegyűjtjük, így minden érdeklődő számára egy helyen elérhető lesz. Gyakran előfordul, hogy később a sajtó is érdeklődik nálunk jó fotók után, ezért csak akkor tölts fel képet, ha szabadon felhasználható (természetesen csak a Critical Mass felvonulással kapcsolatban). Ha nem, az sem nagy gond, de akkor ezt jelezd külön.

    www.criticalmass.hu

  • Kerékpártúra Börzsöny, Pilis - Október 3. szombat

    2009-09-09 13:00

     

    Útvonal: Kismaros, Nagy Hideg-hegy, Kóspallag, Nagymaros, Visegrád, Szentendre

    Táv: 70km

    Nehézség: nehéz túra

    Találkozó: 7.45-kor a Nyugati pályaudvaron a főbejáratnál, vonatunk 8:07-kor indul

    Az útvonal jelentős része turistautakon, sziklás földutakon vezet. Ezért mindenképpen hegyi- vagy legalább trekking kerékpárral gyere!


    Túravezetői utasítás: a terep múlt heti bejárása valamint az elmúlt hetek történése következtében a túravezető utasítása szerint a túrán BUKÓSISAK VISELÉSE KÖTELEZŐ, ennek hiányában a programon részt venni nem lehet.

    Kismarosig vonattal utazunk, majd nekivágunk a hegyeknek. Királyrétig aszfalton haladunk, viszonylag lankásabb emelkedővel, majd rövid pihenő után jöhet a Nagy Hideg-hegy meghódítása. A turistaházban ebédelünk és pihenünk, utána legurulunk - Kóspallagon keresztül – a Dunához, Nagymarosra. Aki nagyon elfárad, innen akár vonatozhat is, bár kompozás után a Pilis még vár ránk. Visegrádról Pilisszentlászlón keresztül érkezünk Szentendrére. Ahonnan mindenki erőnlétének megfelelő úton-módon mehet haza.

    A túra nyílt, mindenkit szeretettel várunk, aki képesnek érzi magát a hegy leküzdésére. Ez egy nehezebb túra. A részvétel önköltséges, megfelelő műszaki állapotú kerékpár, tartalék belső és bukósisak kötelező, láthatósági mellény vagy póló ajánlott. 

    Jelentkezés a kerékpártúrára, és további infó az adventures.hu fórumán.

     

kerékpár oldalak: 1 2 3 4 5 Előre »